LD240-400法兰夹紧式减震气囊标准

LD240-400法兰夹紧式减震气囊标准

产品介绍:LD240-400法兰夹紧式减震气囊标准,空气悬架系统是以 空气弹簧 为弹性元件,利用气体的可压缩性实现其弹性作用的一压缩气 体的气压能够随载荷和道路条件变化而进行自动调节,不论

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LD240-400法兰夹紧式减震气囊标准,空气悬架系统是以空气弹簧为弹性元件,利用气体的可压缩性实现其弹性作用的一压缩气体的气压能够随载荷和道路条件变化而进行自动调节,不论满载还是空载,整车高度不会变化,可以大大提高乘坐的舒适性。空气弹黄悬架因其独特的性能和适应性,正在逐步打入传统的钢板和螺旋弹簧领域。
LT型空气弹簧
空气弹策的运动性能特点是:负载能力可调:弹性系数随负载变化:负载变化时,固有频率几乎不变;固有频率较低。这些特点决定了空气悬架具有以下优点: (1)乘坐更舒适安全; (2)改善车辆的行驶平顺性: (3)延 长轮胎和制动片的使用寿命: (4)负 载变化时车身高度不变:(5)减少电气、空调、排气系统、车桥、车身和底盘的维修成本: (6)减 少对道路的冲击,保护路面,降低高速公路的维修费用: (7)延 长车辆的使用寿命并增加折旧值。
LD240-400法兰夹紧式减震气囊参数:
曲囊数:2 (个)   
最大外径:400(mm) 
安全行程:90-240(mm)  
0.4-0.7MPa承受力:3217-5629(KG)
中心孔距:282(mm) 
螺栓孔:16-M10
气孔:/

静语减震器结构
 

空气弹簧是在柔性密闭容器中充入压缩空气,利用空气的可压缩性实现弹性作用的一种非金属弹簧。它具有优良的弹性特性,用于车辆悬架装置中可以明显提高运行舒适性。所以,空气弹簧在汽车和铁路机车车辆上得到广泛应用。此外,由于它和普通金属弹簧比较有许多优点,所以现在也应用于压力机、剪切机、压缩机、离心机、振动输送机、振动筛、空气锤、铸造机械和纺织机械等方面作为隔振元件;并且也用作电子显微镜、激光仪器、集成电路及其它物理化学分析精密仪器等的支承上,以隔离地面的振动。
 
静语减震器链接
上海静语单囊式气囊式减震器安装操作建议:
       
静语减震器空气弹簧安装操作建议
静语减震空气弹簧安装操作建议2
我国公路及高速公路的发展对汽车的操纵稳定性、平顺性、安全性提出了更高的要求,对国内空i悬架市场产生了很大的促进作用。此外,重型汽车对路面破坏机理的研究及认识进一步加深、政府对高速公路养护的重视、限制超载逐步在国内各地受到重视等因素,使空气悬架在重型车市场的应用也将进一步扩 大。为适应高速公路运输的需要,高级客车和大型载货车都必须使用空气悬架。


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