空气弹簧关键技术

空气弹簧关键技术,空气弹簧具有变刚度特性,空气悬架的固有频率可以根据需要适当调整。选择合适结构的空气朔簧并优化其特性参数,可以使正常工作条件下空气弹簧的刚度变化较小,而伸张和压缩行程.边緣的刚度较大。对非线性刚度系统振动传递规律研究是空气弹簧匹配的关键。空气弹簧匹配设计时首先要确定的是空气悬架参数,如车辆在空裁、半载、满载时的轴荷及空气弹簧的承载力,并计算在各种不同线荷下空气弹簧的刚度及空气悬架的固有频率[0。橡胶气囊刚度对空气弹簧刚度影响极大,这是造成空气弹窗刚度理论值与试验值差异较大的原因.
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设计
空气弹簧的设计包括两个方面9)。一是根据空气悬架设计要求确定空气弹簧参数,如刚度.有效承压面积和空气容积等。通过对空气弹簧结构和尺寸.轴助气室及膜式空气弹簧活塞底座形状和节流孔的优化设计,可以满足高性能空气悬架要求。二是橡胶气囊的设计。橡胶气囊基体由.形变较大的橡胶材料和形变较小的锦纶或聚阳帘:线复合而成,力学行为十分复杂。研究表明.帘线的角度.粗细.排列密度及胶层厚度对橡胶气囊的形变、内部应力及刚度影响较大,并自接影响空气弹簧的特性。另外,橡胶气囊设计时还要考虑气囊与金属连接件间的密封问题。因此,橡胶气囊的内部结构设计和材料参数优化需深入研究。目前空气弹管的设计以试验和经验为依据,.设计成本高且效率低。随着现代计算机应用技术的发展,采用模拟技术可以在空气弹簧设计初期设计、分析和评估产品性能,确定和优化各项参数:从面缩短新产品研究和开发周期,降低开发成本和风险,提高产品质量和性能,满足用户多样化的需求,因此,采用模拟技术进行产品设计和开发是商用车空气弹簧工程技术的发展方向。
制造
空气弹簧的制造技术与设计技术一样直接影响空气弹簧的性能和寿命。在生产过程中空气弹黃橡胶气囊的内外层胶料、帘布.钢丝園及半成晶.性能必须达到指标要求中。空气弹簧总成装配完成后,总成的气密性应达到指标要求.同时保证产品良好的贮存和运输条件。不断采用新材料、新配方,改善生产工艺.改进生产设备,提高产品性能以及降低生产成本足空气弹簧制造技术的发展方向。
性能测试
为深入研究空气并簧的性能及其影响因索,进一步优化空气弹簧的结构和配方,提高产品质量及延长使用寿命,必须全面测试空气弹簧的性能叫,空气弹簧性能测试项目主要有刚度特性试验、疲劳试验、水压澡破试验、气密性试验、时久性试验和加速名化试验等。
通过刚度特性试验nf以获得空气雅寶刚度特性与橡胶气囊内空气压力和轴助气空容积的关系.以及加载频率和振幅对橡胶气囊性能的影响,并可研究空气弹简结构参数与橡胶气囊形变的关系。动态刚度试验表明.空气弹簧的动态刚度主要取决于微励频率,在低频范困内输出振幅较小。
在高频范围内输出报幅较大;空气弹簧在高频激品时有明显的阻尼特性,这种阻尼特性可以有效地抑制路面和车轮激起的车身振动平。空气弹簧在恶劣的环境下工作.承受复杂的交变和冲击载荷。通过对空气弹簧的耐久性试验训,确定空气弹簧的老化状态,从而为进一步 优化橡胶气囊胶料配方及选用新型原材科提供数据。因此,制定科学的空气弹责试验标准、开发新型的空气弹资试验没备是推确测试进而改善空气弹簧性能的必要条件.

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